Leverantör AESSXF Startkablar för bilar
LeverantörAESSXF Startkablar för bilar
AESSXF-modellen av startkabeln för bilar är en enkelkärnig kabel med XLPE-isolering (tvärbunden polyeten) som används flitigt i lågspänningskretsar som bilar och motorcyklar. Med utmärkt värmebeständighet och god mekanisk hållfasthet är denna kabel lämplig för en mängd olika komplexa och krävande fordonselektroniksystem.
Ansökan
1. Lågspänningskretsar för bilar:
AESSXF-kabel används huvudsakligen i lågspänningssignalkretsar i bilar, såsom tändsystem, sensoranslutningar och belysningssystem.
Den används också för lågspänningskretsar i motorcyklar och andra motorfordon för att säkerställa stabil drift under extrema temperaturförhållanden.
2. Start och laddning:
I applikationer som kräver hög strömgenomgång, såsom fordonsstart eller batteriladdning, tål kabeln märkspänningar på upp till 60 V och fungerar korrekt över ett temperaturområde på -45 °C till +120 °C.
Dess glödgade kopparledare ger god elektrisk ledningsförmåga och tillräcklig flexibilitet för att tillgodose komplexa ledningskrav.
3. Användningsområden i högtemperaturmiljöer:
Tack vare sin tvärbundna polyetenisolering erbjuder kabeln utmärkt värmebeständighet och kan användas i miljöer upp till 120 °C under längre perioder.
Detta gör den särskilt lämplig för kabelanslutningar i motorrum eller andra områden med hög temperatur.
4. signalöverföring:
AESSXF-kablar är också lämpliga för signalöverföringsledningar som kräver hög tillförlitlighet, såsom sensordataledningar och styrsignalledningar.
Dess skärmningsegenskaper kan effektivt minska elektromagnetisk störning och säkerställa korrekt signalöverföring.
Tekniska parametrar
1. Ledare: glödgad koppartråd, som ger utmärkt elektrisk ledningsförmåga och korrosionsbeständighet.
2. Isolering: tvärbunden polyeten (XLPE), vilket ger utmärkt värmebeständighet och mekanisk hållfasthet.
3. Standardöverensstämmelse: Uppfyller JASO D611 och ES SPEC.
4. Driftstemperaturområde: -45 °C till +120 °C.
5. Temperaturklassning: 120°C.
6. Nominell spänning: max 60V.
Dirigent | Isolering | Kabel |
| ||||
Nominellt tvärsnitt | Antal och diameter på trådar | Maxdiameter | Elektrisk resistans vid max 20 ℃. | Väggtjocklek nom. | Total diameter min. | Total diameter max. | Vikt Ungefärlig |
mm² | antal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,22 | 7/0,2 | 0,6 | 84,4 | 0,3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1×0,30 | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1,5 | 5 |
1×0,50 | 19/0,19 | 1 | 34,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6,9 |
1×0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1×1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1×2,00 | 27/0,26 | 1.8 | 9,5 | 0,4 | 2.6 | 2,7 | 22.2 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0,4 | 2,9 | 3 | 28,5 |
Exempel på användningsscenarier
1. Bilens startsystem:
När bilbatteriet är urladdat kan du använda startkablar av AESSXF-modellen för att ansluta en annan bils batteri till det felaktiga fordonet, för att möjliggöra start från båda fordonen.
2. Anslutning av fordonssensor och styrenhet:
Använd en AESSXF-kabel för signalöverföring mellan fordonets sensorer och styrenheten för att säkerställa noggrannhet och realtidsdata.
3. motorrummets ledningar:
I motorrummet används AESSXF-kablar för att ansluta olika elektriska apparater som tändspolar, bränsleinsprutare etc. för att klara av höga temperaturer och högt tryck.
Sammanfattningsvis spelar AESSXF-modellens startkablar för bilar en viktig roll i en mängd olika elektriska fordonsapplikationer tack vare deras utmärkta prestanda och tillförlitlighet. Oavsett om de används dagligen eller i speciella miljöer kan de ge stabil kraftöverföring och signalering för att säkerställa normal drift och säkerhet för fordon.