Expansionen av elfordonsmarknaden tar fart. DC EV Laddningskablar är nyckelinfrastrukturen för snabb laddning. De har lättat konsumenternas "ångest för energipåfyllning." De är avgörande för att främja elfordons popularitet. Laddningskablar är nyckeln mellan laddhögar och fordon. De måste bära hög ström och stå emot slitage. De måste vara flexibla och lätta. De behöver också strikt elektromagnetisk kompatibilitet. Dessa egenskaper matchar de högpresterande behoven hos DC-laddningshögar. De garanterar säkerhet och stabilitet under förhållanden med hög frekvens och hög effekt.
●Om kabeltvärsnitt
De flesta vanliga DC-snabbladdare på marknaden har en effekt på upp till 320KW. Dessa laddare har ingen vätskekylning. Deras utspänning är 1000V. Laddkabeln behöver bära högre spänning och ström. Rimligt val av kabelns bredd minskar ledningsförlusten och undviker överhettning. Det är en nyckelfaktor vid valet för att undvika säkerhetsrisker. Kabelns tvärsnitt bör vara från 50mm² till 90mm². Den nödvändiga storleken beror på uteffekten.
EV Laddningskablar som matchar under olika laddningsförhållanden.
Uteffekt | 60KW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maximal utström | 0~218A (Enkel pistol 160A) | 0~436A (Enkel pistol 250A) | 0~500A | ||
Anpassningsbar huvudledning kärnsektion | 50 mm² | 70mm²~90mm² |
●Om isoleringsmaterial.
Utemiljön är hård. Det har höga och låga temperaturer, regn och saltstänk. Den har också dragslitage, vind och sand. Högeffektsladdning kan också orsaka värme. Så använd TPE eller TPU. De motstår värme, saltstänk, slitage och väder. De förlänger kabelns livslängd och håller bra isolering.
●Om elektromagnetiska störningar.
Samtidigt. Vid högeffekts likströmsladdning kan kabeln orsaka kraftiga elektromagnetiska störningar. Eller, det kan möta det. Välj en laddningskabel med ett skärmande lager, som en förtennad kopparfläta eller aluminiumfolie. Detta kan blockera yttre elektromagnetiska störningar. Det minskar också läckage av interna signaler och skyddar känsliga styrsignaler. Detta är avgörande för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för laddningskommunikation.
Danyang Winpower grundade företaget 2009. Det är ett ledande företag. Den fokuserar på tillverkning och försäljning av laddningskablar för elfordon. Företaget har klarat IATF16949 bilkvalitetssystem. De har utmärkt produktkvalitet och tillförlitlighet. De kan designa och tillverka laddningskablar. Kablarna uppfyller nationella, amerikanska och tyska standarder. Efter år av produktion har företaget skaffat sig mycket teknisk erfarenhet. Det är inom området för laddningskablar för elfordon. Vi rekommenderar att du använder produkter som uppfyller amerikanska standarder.
Specifikationer för UL-certifierad EV-laddningskabel | ||
Modell | Specifikationer | Referens Tillåten ström |
EVE EVT | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63A |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75A | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100A | |
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG | 200A | |
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260A |
Att välja rätt laddningskabel för elfordon är avgörande. Det är avgörande för säkerhet och effektivitet. Att använda dåliga laddningskablar kan orsaka långsam laddning. De kan också sakna kapacitet att bära tillräckligt med ström. De kan orsaka laddningsfel och skapa brandrisker. Danyang Winpower kan tillhandahålla ledningslösningar för laddning av pålanslutningar. De säkerställer att ditt laddningssystem fungerar bra. Vänligen kontakta oss!
Posttid: 2024-jun-2024